دمپر موتور خانه

021-44000365

 دمپر موتور خانه جهت کنترل میزان هوای عبوری از دیوارهای موتورخانه بطوریکه هوای گذری به سمت موتور خانه  برنگردد به کار برده میشود. ساختار و عملکردِ دمپر موتور خانه به نوعی شباهت به عملکردِ شیرفلکه دارد. تیغه های دمپر موتور خانه باید در برابر فشار هوای عبوری کمترین مقاومت و ایستایی را از خود بروز دهد،به همین دلیل جنس پره های دمپر موتورخانه از ورق گالوانیزه می باشد. دمپر موتور خانه بصورت خودکار و در اثر فشار هوای کانال یا فن شروع بکار کرده و نیازی به انرژی الکتریکی در زمانِ کارکردِ دمپر موتور خانه نیست. بنا به ایجادِ اختلال در عملکردِ پره های این دمپر موتور خانه ، توصیه میشود از پوشش رنگ بر سطح آن صرفنظر گردد. عموماً فریم یا قاب دمپر موتور خانه از جنس ورق گالوانیزه ساخته میشود،اما بنا به ضرورت میتوان از ورق آلومینیوم ،استیل و یا ورق روغنی نیز استفاده نمود. طریقه اتصال پره و قابِ دمپر موتور خانه بصورت بوش های بلبرینگی یا برنجی میباشد. از دمپر موتور خانه در پشت فن های آکسیال،اتاق های دیزل ژنراتور و اتاق های مخصوص بطورِ ویژه استفاده میشود. 

موارد استفاده از دمپر موتور خانه

از دمپر موتور خانه پشت فن های مکنده و دمنده، مسیر دودکشهای موازیِ موتورخانه، دیوارهای اتاق ژنراتور جهت کنترل هوای عبوری استفاده میشود.

دمپر موتور خانه ی ۷ و ۸ چهارگوشِ برقی 

این دمپر به لحاظ ساختار بسیار شبیه به دریچه هوای موازی برقی می باشد، با این تفاوت که تیغه های دمپر موتور خانه بر خلاف تیغه های دمپر موازی بصورت معکوس و در اصطلاح بصورت ۷و۸ عمل کرده و دستور باز و بسته شدن در دمپر موتور خانه ی برقیِ ۷و۸ از یک موتور دمپر که در قسمت نمای دیواره ی دمپر نصب شده صادر می گردد. دمپر موتور خانه ۷و۸ برقی معمولا از سه نوع جنسِ ورق گالوانیزه، الومینیوم و استیل تولید و عرضه میشود. در مصارف عمومی مثل جلوی هواسازها و اتاق های ژنراتور و در مسیر کانالها عمدتا از ورق گالوانیزه جهت ساخت این نوع دمپر موتور خانه استفاده می گردد. اما در بسیاری از موارد مثل کلینروم ها(اتاق های تمیز، آزمایشگاهها، اتاق های عمل و...) معمولا از جنس استیل و آلومینیوم برای ساخت دمپر موتور خانهی برقی ۷و۸ استفاده می شود. ضخامت ورق های بکار رفته در دمپر موتورخانه برای ابعاد کوچک و متوسط در حدِ یک میلی متر و برای ابعاد بزرگ ۱.۲۵ میلیمتر می باشد. توان موتور دمپر برقی برای دمپر موتور خانه ۷و۸ نیز کاملا به ابعاد دمپر بستگی داشته و این توان شاملِ مقادیرِ ۲-۴-۸ و ۱۶ نیوتن-متر میباشد که بستگی به ابعاد دمپر موتور خانه، مورد استفاده قرار گیرد. دمپر موتور خانه  برقی ۷و۸ دارای یک حجم مکعبی بوده که طول و عرضِ این مکعب، ابعاد دمپر را تشکیل میدهند که متغیر میباشند. عمق این حجم نیز معمولا به اندازه ۱۵ سانتیمتر در نظر گرفته میشود که تیغه های دمپر از فضای داخلی حجم دمپر بیرون نزند و باعث ایجاد صدا و اختلال در عملکرد دمپر نگردد. دمپر موتور خانه  برقی ۷و۸ از دو طرف دارای فریم به عرضِ ۳ سانت میباشد که این فریم ها از دوطرف نقش فلنچ را برای دمپر موتور خانه بازی میکنند و با چفت شدن به فلنچ های قطعاتی که قرار است به دمپر موتور خانه متصل شوند، باعث نصب و تثبیتِ دمپر در محل مورد نظر میشوند. میزان هوا بندی در این دمپر بصورت بیشترین حد بوده و راندمانِ عملکردِ آن در مقایسه با انواع دیگر دمپرها بالا می باشد.

دمپر موتور خانه ی برقی موازی:

ساختار این دمپر از ورق گالوانیزه به ضخامت تشکیل یافته که با بزرگتر شدنِ ابعادِ دمپر موتورخانه، به تناسبِ ابعاد، ضخامت ورق دمپر موتور خانه نیز افزایش مییابد. دمپر موتور خانه برقی موازی بوسیله یک شفت که به موتور دمپر متصل میشود عملیاتِ باز و بسته شدنِ پرّه های دمپر را به انجام می رساند. این دمپر را به این علت موازی مینامند که تمام پره های دمپر، تحت فرمانِ محورِ مرکزی، بصورتِ همسان، در یک جهت و بصورتِ کاملا موازی با سرعتِ مساوی باز و بسته یا تنظیم میشوند. دمپر موتور خانه برقی چهارگوشِ موازی در موتورخانه موردِ کاربرد دارد، اما بصورت خاص برای تخلیه هوای اتاق ژنراتور و ورود هوای آزاد به اتاق ژنراتور نیز مورد مصرف قرار میگیرد و طریقه عملکردِ این دمپر برای اتاق ژنراتور نیز به این صورت است که سیم های برقِ موتور دمپر به یک جعبه فرمانِ مرکزی متصل میشود که همزمان با شروع به کارِ ژنراتور، برقِ در موتور دمپر جریان پیدا میکند و تیغه های دمپر بصورت اتوماتیک باز و این کار باعث تخلیه دودِ ژنراتور از محوطه میشود. از جمله کاربردهای دیگرِ دمپر موتور خانه برقی موازی، در جلوی دستگاههای هواساز میباشد که بوسیله آن میتوان میزان هوای ورودی از دستگاه هواساز به مبدا کانال از همان ابتدا کنترل شود. در صورتیکه ابعاد دمپر موتور خانه برقیِ موازی بیش از معمولی باشد به ناچار باید از دوسری تیغه یا پرّه دمپر استفاده نمود که در این حالت بالاجبار باید از دو موتور دمپر نیز بهره جُست تا نیروی محرکه موتورهای دمپر بتواند در زمانِ جریان و وجود فشار هوا در داخل موتورخانه بتواند پره های دمپر را تحت تاثیر قرار داده و دمپر امکانِ عملکرد داشته باشد. دمپر موتور خانه برقیِ موازی نیز هم بصورتِ فقط بسته-فقط باز و هم بصورتِ فنردار و تدریجی عمل میکند و این انتخاب به سفارشِ کارفرما در زمانِ اعلام سفارش بسته است. دمپر موتور خانه برقیِ موازی در دوطرفِ نمای خود دارای یک فریمِ سه سانتی میباشد که این فریم ها نقشِ فلنچ را برای هر طرف از دمپر ایفا میکنند و دمپر بوسیله این فریم ها از دوطرف به فلنچهایی که باید به آنها متصل شوند با پیچ و مهره متصل گردند.

دمپر موتور خانه برقیِ گرد:

این نوع دمپر همانگونه که از نامش پیداست دارای مقطع گرد می باشد و بوسیله یک موتور دمپر برقی که در سطح بیرونیِ دمپر موتور خانه نصب می شود میزان هوای عبوری از مسیر کانال گرد را تنطیم و یا مسدود می نماید. دمپر موتور خانه گرد معمولا در سایزهای استاندارد مثل ۱۰- ۱۵- ۲۰ – ۲۵ – ۳۰ – ۳۵ – ۴۰ و... تولید و عرضه می گردد، اما شرکت تهویه فراز مفتخر است بنا به قطرهای سفارش شده(حتی قطرهای غیراستاندارد) دمپر موتور خانه ی گرد را تولید و به کارفرما تحویل نماید.میزان توانِ موتور دمپر، به عواملی چون قطر دمپر،ضخامت ورق دمپر ارتباط مستقیم دارد. بطور مثال برای قطرهای کوچک از موتور دمپر با توانِ ۲ نیوتن-متر و برای قطرهای متوسط از موتور با توانِ ۴ نیوتن-متر و برای دمپرهای قطور از موتور دمپر با توان های ۸ نیوتن-متر به بالا استفاده می گردد. دمپر موتور خانه برقی هم با ورق گالوانیزه، هم با ورق روغنی و هم با ورق سیاه امکان تولید دارد. البته دمپرهایی که با ورق گالوانیزه تولید میشود نیازی به پوششِ مازاد نیست اما در دمپرهایی که از ورق روغنی یا سیاه تولید می شوند این امکان وجود دارد که جهت پوشش سطحِ دمپر از رنگ کوره ای بصورت پودری استاتیک استفاده نمود. دمپر موتور خانه برقیِ گرد برای مصارفی چون تنظیم هوای عبوری از کانال گردِ هوا و همچنین تنطیم و انسدادِ یک یا چند لاین از دودکش های موازیِ موتورخانه و یا در مسیر عبورِ آلاینده ها، ذرات، مواد، پودر وغبار در هنگام مکش استفاده میشود. موتور دمپر موتور خانه ی برقی به دو صورتِ باز-بسته(ON - OFF )   و یا فنردار و تدریجی عمل می کند. در دمپرهایی که موتور بصورتِ OFF-ON عمل میکند تیغه دمپر یا صرفاً باز می شود یا صرفاً بسته می شود، اما در دمپرهایی که موتور دمپر بصورت فنردار و تدریجی عمل می کند تیغه دمپر در هر حالتی که مورد نیاز باشد قرار می گیرد و اصطلاحاً در این حالت به غیر از انسدادِ کامل مسیر هوا، قابلیتِ تنظیم هوای عبوری، به میزان لازم نیز وجود دارد. موتور دمپر موتور خانه در دمپرهایی که آیتم حرارت در بدنه تاثیرِ مستقیم ندارد بصورت مستقیم می تواند به بدنه دمپر موتور خانه ی گرد متصل گشته و عمل نماید، اما در مواردی که در دمپر در مسیرهایی قرار می گیرد که حرارت بدنه، دمپر را تحت تاثیر قرار می دهد، لزوماً باید از لایه های عایق حرارتی و کاورِ دمپر استفاده نمود و تا حدِ امکان طولِ شفتِ دمپر را از حدِ معمولی بلندتر در نظر گرفت که موتور دمپر بیشترین فاصله را از سطحِ اصلیِ دمپر موتور خانه پیدا کند تا موتور دمپر از هرگونه آسیب در امان بماند. درصورتیکه دمپر موتور خانه ی برقیِ گرد دارای قطر متعارف و کمی باشد می توان آنرا بصورت فیتینگی(اُورلپ) به قطعاتِدقبلی و بعدی متصل نمود، اما اگر قطر دمپر موتور خانهی گرد بزرگ باشد باید از فلنچ برای اتصال دمپر به امتدادِ لاینِ اصلی کانال هوا استفاده نمود.با توجه به ابعاد دمپر موتور خانه ،ضخامت ورقِ مورد نیاز برای ساخت دمپر موتور خانه تعیین می گردد. طبیعی است که در ابعاد متعارف ضخامت یک میلیمتر برای ورقِ تیغه های دمپر موتور خانه کافی به نظر برسد، اما در ابعاد بزرگ حتماً باید از ورق با ضخامت بالاتر استفاده کرد. البته در ابعاد بزرگ، بنا به الزاماتِ فنی باید در آکسِ طولِ دمپر موتور خانه ،"قید" یا "پُل" تعبیه نمود، تا طولِ تیغه های دمپر از مقدار استاندارد خارج نشود و در اثر فشار هوا دچار تاب خوردگی و انحنا نشود. این موضوع و ابعادِ بزرگ در ساختار دمپر موتور خانه ،در دمپرهایی که برای اتاقهای ژنراتور بیشتر به چشم می خورد. بطور کلی نتیجه مهمی که از این موضوع می توان گرفت این مطلب است که ضخامت ورقِ دمپر موتور خانه رابطه مستقیم با ابعادِ مربوط به طول و عرض دمپر موتور خانه دارد و بطور کلی باید به این مطلب اذعان نمود که ضخامت تیغه های دمپر موتور خانه باید در برابرِ فشارِهوای عبوری از دمپردهوا ، تحملِ لازم را در برابرِ تاب خوردگی داشته باشد، زیرا با توجه به اتصالِ همزمانِ تمامِ تیغه ها به وسیله یک استرکچرِ واحد به هم و ساختارِ شبکه ایِ تیغه های دمپر موتور خانه، اگر احیانا یکی از تیغه های دمپر موتور خانه تاب بردارد ، کلِ شبکه دمپر موتور خانه دچار مشکل و اختلال میگردد. از جمله اطلاعات تکمیلی در مورد دمپر موتور خانه می توان به طول دمپر موتور خانه اشاره نمود.با توجه به اِشغالِ عرضِ تیغه های دمپر در ساختار دمپر موتور خانه ، باید عرضِ حجمِ بدنه دمپر موتور خانه به اندازه ای باشد که در زمان عملکردِ دمپر موتور خانه، تیغه ها از بدنه ی دمپر بیرون نزده و از محدوده دمپر خارج نشود. ساختارِ دمپر بین کانالیِ چهارگوش در دوسوی دمپر موتور خانه به صورتی میباشد که از هردوطرف یک لبه سه سانتی به عنوان فریم، موجبِ اتصال دمپر موتور خانه به فلنچِ کانال های چهارگوش می شود.عرض این لبه حداقل سه سانتیمتر می باشد و در واقع این لبه، نقشِ فلنچ را برای دمپر موتور خانه ایفا می کند. در اینجا لازم به ذکر است که در زمان اتصالِ دو طرفِ دمپر موتور خانه به کانال های هوا، حتما باید عملیاتِ درزبندی و هوابندی با استفاده از نوارهای درزگیرِ الاستومری به دقت صورت پذیرد تا راندمانِ کار به حداکثر برسد. لبه های فریمِ دمپر موتور خانه بر اساسِ سوراخ فلنچ های کانال علامتگذاری شده و سپس محل های علامتگذاری شده سوراخ و آماده اتصال به کانال هوا می شوند. در اینجا لازم به ذکر است جهتِ اطمینان از ثباتِ محلِ نصب دمپر موتور خانه ،معمولا برای نگهداریِ دمپر موتور خانه در محل مشخصِ خودش، بصورت مجزا برای خودِ دمپر موتور خانه از یک ساپورت ویژه استفاده می شود تا از هرگونه لرزش ، سروصدا جلوگیری بعمل آید.