همترازیِ سطح زیرینِ کلاف دریچه زیر فن کویل با سطح سقف کاذب نیز از اصول مهم در استفاده از دریچه زیر فن کویل می باشد.
روش ساخت دریچه زیر فن کویل
پس از سایزینگِ دریچه زیر فن کویل و اعلام ابعاد به کارخانه،مرحله ساختِ دریچه زیر فن کویل آغاز می شود.اینک به روش ساخت انواع دریچه زیر فن کویل می پردازیم:
۱-روش ساخت دریچه زیر فن کویل ساده وزنه ای آلومینیومی:
اولین مرحله از ساخت دریچه زیر فن کویل ساده،ساختِ فریمِ دریچه زیر فن کویل می باشد.ابعاد فریم دریچه زیر فن کویل به میزان یک سانتیمتر از ابعادِ کلاف فلزی که قرار است دریچه زیر فن کویل بر روی آن نصب شود کوچکتر در نظر گرفته می شود.این کار باعث می شود قسمتِ فرورونده ی فریمِ دریچه زیر فن کویل از هر طرف به میزان نیم سانت بادخور برای نشیمن داشته باشد.
ضمنا چون درب دریچه زیر فن کویل بر روی یک نشیمن جانمایی گردد لذا پروفیل آومینیومیِ فریم دریچه زیر فن کویل حتما باید حالت سه پری داشته باشد تا پس از ایجادِ چهارچوبِ فریمِ دریچه زیر فن کویل ،دربِ دریچه زیر فن کویل به راحتی بر روی این نشیمن گاه جانمایی گردد.
پس از برشِ فریم ابعاد دریچه زیر فن کویل که از چهار جز تشکیل می شود، تمام این چهار تکه را با گوشه های فلزی(کُرنر) به هم متصل میکنیم.
اگر بخواهیم دریچه زیر فن کویل را بصورت پیچ ازرو بر روی کلاف نصب کنیم باید در مرحله ی ساخت فریم دریچه زیر فن کویل بوسیله پِرس های مخصوص در فواصل معین و استاندارد حفره جای پیچ ها را تعبیه می کنیم.لازم به ذکر است این حفره های پیچ بر روی ساختارِ فریمِ دریچه زیر فن کویل حتما در مراحل اولیه و قبل از نقاشی ایجاد گردن،زیرا بعد ازنگ اگر بخواهیم این عملیات را انجام دهیم احتمالِ رنگ پریدگی بسیار بالا خواهد بود.
پس از ساختارگرفتنِ فریمِ دریچه زیر فن کویل ،نوبت به ساختِ درب دریچه زیر فن کویل می رسد.درب دریچه زیر فن کویل ساده بصورت فِلت ، صاف و بدون هرگونه شیار برای عبور جریان هوا ساخته می شود.
برای استحکام بیشترِ ورقِ درب دریچه زیر فن کویل ،حتما باید دورتادورِ این صفحه ی چهار گوش با دستگاه بصورت یکدست و یکنواخت خَم کاری گردد تا درب دریچه زیر فن کویل استحکام و دوام لازمه را بازیابی کند.
با توجه به نوعِ این دریچه زیر فن کویل می توان گفت این دریچه از دو قسمت مجزای درب و فریم تشکیل شده و در مرحله نصب دو قطعه را جداگانه به کار می بریم.یعنی ابتدا فریم دریچه زیر فن کویل و سپس درب دریچه زیر فن کویل به ترتیب جانمایی و نصب می گردند.
پس از مرحله ساختِ دریچه زیر فن کویل نوبت به رنگ آمیزی و پوشش سطوح دریچه زیر فن کویل می رسد.با توجه به تناسب نمای محیطی که قرار است دریچه زیر فنکویل بر روی آن نصب شود می توان سطوح دریچه زیر فن کویل را در رنگهای متنوع از قبیل سفید،کرم،قهوه ای سوخته،مشکی و... با استفاده از رنگ پودری استاتیک بصورت رنگ کوره ای رنگ آمیزی نمود.
پس از مرحله رنگ آمیزیِ دریچه زیر فن کویل و خارج کردنِ آن از کوره، برای جلوگیری از ایجاد هرگونه خراش و رنگ پریدگی، لزوماً باید بلافاصله اقدام به کاورکردن و بسته بندیِ دریچه زیر فن کویل با مشمّع می رسد.این کاورِ پلاستیکی با عث می شود تا در مراحل جابجایی و انتقال دریچه زیر فن کویل تا سرِ پروژه و محل نصب از آسیب های احتمالی در امان بماند.
۲- روش ساخت دریچه زیر فن کویل ساده لولایی آلومینیومی:
این دریچه زیر فن کویل نیز دارای دربِ بدون شیار یا منفذِ هوا می باشد و درب دریچه زیر فن کویل ساده ی لولایی آلومینیومی نیز بصورت کاملا صاف و فِلَت طراحی و ساخته می شود.
مَتریال کلیِ این دریچه زیر فن کویل از آلومینیوم می باشد.البته فریمِ این دریچه زیر فن کویل از پروفیل سه یا پنج سانتیِ آلومینیومی و ساختار درب دریچه زیر فن کویل نیز از ورق آلومینیوم در ضخامت های کوناگون می باشد. ضخامت ورق آلومینیومیِ درب دریچه زیر فن کویل ساده لولایی آلومینیومی نیز دقیقاً به ابعاد دریچه زیر فن کویل بر می گردد.طبعاً هرچه ابعاد دریچه زیر فن کویل بزرگتر باشد ضخامت درب دریچه زیر فن کویل نیز بیشتر می شود،در ابعادِ متوسط و پایین ضخامت ورق درب دریچه زیر فن کویل یک میل در نظر گرفته می شود اما در ابعاد بالاتر ضخامت ورق درب دریچه زیر فن کویل به ۱.۲۵ و حتی ۱.۵ میل نیز افزایش می بابد.
برای ساخت این دریچه زیر فن کویل ابتدا باید فریم دریچه زیر فن کویل طراحی و ساخته شود و سپس بر اساس فریمِ مربوطه،نسبت به ساخت و مونتاژ درب روی فریم دریچه زیر فن کویل اقدام می گردد.لذا برای شروعِ طراحیِ فریمِ دریچه زیر فن کویل باید به ابعادِ کلافی که قرار است دریچه زیر فن کویل روی آن نصب شود،توجه نمود.ابعاد فریم دریچه زیر فن کویل به اندازه ی ۵ میل از هرطرف نسبت به سایزِ ابعادِ کلافِ زیرکارِ دریچه زیر فن کویل باید کوچکتر در نظر گرفته شود تا در زمان نصبِ دریچه زیر فن کویل دچار مشکل نگردیم.
همانطور که ذکر شد جنس فریم دریچه زیر فن کویل از پروفیل آلومینیوم می باشد و سایز این پروفیل ها نیز در عرض های ۳۲ میل و ۵۰ میل قابل تولید و استفاده می باشد.که اگر از پروفیل ۳۲ میل استفاده گردد به دریچه زیر فن کویل ، دریچه ی فریم معمولی گفته می شود و اگر از پروفیل ۵۰ میل برای ساخت فریم دریچه زیر فن کویل استفاده شود،به دریچه زیر فن کویل دریچه ی فریم پهن اطلاق می شود.
در طراحی و ساخت فریم دریچه زیر فن کویل در واقع از چهار قطعه ی پروفیلی که در سایزهای جُفتی،با هم برابر هستند استفاده می شود.در واقع این چهار قطعه با کُرنرهای فلزی بصورت پِرِسی به هم متصل و باعث شکل گیریِ چهارچوبه ی فریم دریچه زیر فن کویل می شوند.
پس از ایجاد فریم دریچه زیر فن کویل نوبت به ساخت دربِ دریچه زیر فن کویل ساده لولایی آلومینیومی می رسد.برای ساخت درب دریچه زیر فن کویل از ورق آلومینیوم که متناسب با چهارچوبه فریم دریچه زیر فن کویل سایز شده باشد استفاده می گردد.درب دریچه زیر فن کویل باید در داخلِ نشیمن گاهِ فریم دریچه زیر فن کویل قابلیتِ نشستن داشته باشد.البته با توجه به لولایی بودنِ نوعِ این دریچه زیر فن کویل حتما باید باخورِ ضخامتِ لولا نسبت به یکی از ابعاد که لولا بر روی آن تعبیه می گردد لحاظ گردد.معمولا لولا بر روی ابعادِ طولیِ دریچه زیر فن کویل تعبیه می گردد تا بیشترین توان را برای نگهداریِ درب دریچه زیر فن کویل داشته باشد.
البته اگر ابعاد دریچه زیر فن کویل به قدری بزرگ باشد که باید درب دریچه زیر فن کویل بصورتِ دودربه ساخته شود،بطور عُرفی دیگر باید این لولا ها در عرض های فریم تعبیه گردند و از دو طرف ساختارِ دربهای دریچه زیر فن کویل را نگهداری کنند.
با توجه با ساده بودنِ درب دریچه زیر فن کویل لزوما باید از ایجاد هرگونه شیار،سوراخ یا منفذ یپبر روی درب دریچه زیر فن کویل حذر نمود.
برای استحکام درب دریچه زیر فن کویل و نیز جلوگیری از تاب خوردگی یا دِفرمه شدنِ درب دریچه زیر فن کویل باید در خطوطِ کناریِ درب دریچه زیر فن کویل یک لبه ی ۱ یا ۱.۵ سانتی ایجاد نمود تا درب دریچه زیر فن کویل بصورت مستحکم و مقاوم بر روی دریچه زیر فن کویل عمل کند.
پس از ساخت درب دریچه زیر فن کویل باید محل های جانماییِ قفل بر روی ساختار درب سوراخ و قفل ها به تعداد لازم بر روی درب دریچه زیر فن کویل تعبیه گردند.تعداد این قفل ها نیز به بزرگی یا کوچکیِ ابعادِ درب دریچه زیر فن کویل وابسته است.
دریچه زیر فن کویل بنا به سلیقه ی کارفرما هم بصورت پیچ از رو و هم بصورت پیچ مخفی بر روی کلافِ زیرکار نصب و تثبیت می گردد.
اگر قرار باشد دریچه زیر فن کویل بصورت پیچ از رو بر روی کلاف نصب گردد باید جای پیچ ها بر روی فریمِ دریچه زیر فن کویل و اگر قرار باشد دریچه زیر فن کویل بصورت پیچ مخفی نصب گردد باید جای سوراخِ پیچ ها بر روی قسمت داخلیِ فریم دریچه زیر فن کویل جانمایی گردد.
پس از اجرای تمامی مراحلِ بالا نوبت به انجام عملیات رنگ بر روی سطوح دریچه زیر فن کویل می رسد.نوع رنگ پوشش دریچه زیر فن کویل از رنگ پودری استاتیکِ کوره ای می باشد.در واقع ایتم رنگ هم باعث تناسب نمای دریچه زیر فن کویل با نمای محیط شده و هم سطوح دریچه زیر فن کویل از گزند اسیب هایی مثل خراشیدگی ، خوردگی و یا دیگر عواملِ فرسایشی مصون بماند.
کُد رنگ های متنوع باعث می شود جلوه ی زیبایی به سطوح دریچه زیر فن کویل بخشیده شود و نمای دریچه زیر فن کویل یکی از اِلمان های زیباییِ آن محیط محسوب گردد.
برای عدم آسیب دیدگیِ ساختار دریچه زیر فن کویل در نقل و انتقال آن از کارگاهِ تولید تا محلِ پروژه،لزوما باید پس از بیرون آوردنِ دریچه زیر فن کویل از کوره ی رنگ، بلافاصله آن را در کاورهای مشماییِ ضخیم و ضدضربه پیچاند تا گزندی به بدنه و ساختارِ دریچه زیر فن کویل نرسد.
۳- روش ساخت دریچه زیر فن کویل شیار دار وزنه ای:
در دستگاههای فن کویل که هوای برگشت از طریق منافذ درب دریچه فن کویل تامین می سود از این نوع دریچه زیر فن کویل استفاده می گردد.این دریچه زیر فن کویل از جنس آلومینیوم ساخته می شود.جنس فریم دریچه زیر فن کویل از پروفیل ۳ و ۵ سانتی می باشد.اما جنس درب دریچه زیر فن کویل از ورق آلومینیوم می باشد که به ضرورت شیاردار شده است.
برای ساخت دریچه زیر فن کویل شیاردار ابتدا باید سایز چهارچوبه ای که قرار است دریچه زیر فن کویل بر روی آن نصب گردد استحصال گردد و بعد از آن،طول و عرض فریم دریچه زیر فن کویل شیاردار با احتساب بادخور دریچه زیر فن کویل تعیین می گردد.با مشخص شدن ابعاد دقیق فریم دریچه زیر فن کویل هر یک از اضلاع پروفیل فریم دریچه زیر فن کویل را به دقت برش داده و بعد از آن نسبت به گوشه زنیِ اضلاع فریم دریچه زیر فن کویل اقدام می کنیم.با گوشه زنیِ اضلاع فریم دریچه زیر فن کویل بصورت ۴۵ درجه،می توانیم از گونیا بودنِ فریم دریچه زیر فن کویل مطمین شویم.برای اتصال هریک از اضلاع دریچه زیر فن کویل از کرنرهای فلزی استفاده می گردد.این کرنرها بدون استفاده از هر نوع اتصال جوشی و بصورت پِرسی تمام زوایای پروفیل های فریم دریچه زیر فن کویل را به هم متصل می کند. با ایجاد چهارچوبه ی دریچه زیر فن کویل در همین مرحله نسبت به ایجاد جای پیچ بر روی فریم دریچه زیر فن کویل اقدام کنیم.این جای پیچ ها هم بر روی نمای بیرونی و هم بر روی دیواره ی داخلیِ فریم دریچه زیر فن کویل قابل حک و تعبیه شدن دارند.
با تکمیل ساخت فریم دریچه زیر فن کویل نوبت به ساخت دربِ شیاردار دریچه زیر فن کویل می رسد.برای ساخت درب دریچه زیر فن کویل به تناسب ابعاد داخلیِ فریم دریچه زیر فن کویل از ورق آلومینیومی با ضخامت یک میل و بالاتر استفاده می گردد.در ابعاد متوسط و معمولی از ورق آلومینیوم به ضخامت یک میل و در ابعاد بزرگ از ورق آلومینیوم با ضخامت ۱.۲۵ میلیمتر برای ساخت دریچه زیر فن کویل شیار دار استفاده می گردد.
ابعاد درب دریچه زیر فن کویل را با بادخوری در حد یک میل از هر طرف در نظر می گیریم که در هنگام باز و بسته کردن درب دریچه زیر فن کویل، درب به دیواره ی فریم دریچه زیر فن کویل گیر نکند و درب به راحتی باز و بسته شود.تمام ابعاد اضلاع درب دریچه زیر فن کویل بصورت نود درجه به بغل خم کاری می شوند تا دریچه زیر فن کویل از مواردی چون تاب خوردگی و دفرمه شدن مصون بماند و با استحکام بیشتری کارکرد داشته باشد.
همانطور که از نام این دریچه زیر فن کویل مشخص است درب این دریچه باید شیار دار باشد.شیارهایی که بر روی درب این نوع دریچه زیر فن کویل ایجاد می شود با توجه به تناسب ابعاد درب دریچه زیر فن کویل بین ۹ تا ۱۸ سانت متغیر است.محل جانماییِ شیارهای درب دریچه زیر فن کویل نیز عموما در نزدیکیِ یکی از ابعادِ طولیِ درب دریچه زیر فن کویل می باشد که به نقطه ی مکش هوای دستگاه زیر فن کویل نزدیکتر باشد و هوا به راحتی از معبرِ درب دریچه زیر فن کویل به دستگاه منتقل گردد.
با توجه به وزنه ای بودنِ درب این دریچه زیر فن کویل،نیازی به استفاده از قفل یا لولا برای ساخت این دریچه زیر فن کویل نیست و درب این دریچه زیر فن کویل بصورت وزنه ای(دقیقا مثل تایل های سقفی) برداشته و گذاشته می شود.نکته مهم در اینجا اینستکه برای استفاده از درب وزنه ای در ساختار دریچه زیر فن کویل باید از فاصله ی لازم بین درب و دستگاه فن کویل مطمئن گردیم.زیرا در صورت کم بودنِ این فاصله این امکان وجود نخواهد داشت که درب دریچه زیر فن کویل بصورت وزنه ای و با تکان های متعارف از جای خود برداشته و امکان دسترسی به دستگاه فراهم گردد.پس رعایت این نکته در ساخت دریچه زیر فن کویل شیار دار وزنه ای از اهمیت فوق العاده لی برخوردار است.پس از ساخت درب دریچه زیر فن کویل و ایجاد شیار بر روی آن،نوبت به رنگ پاشی بر روی دریچه زیر فن کویل شیاردار وزنه ای می رسد.پس از انجام عملیات رنگ پاشی بصورت پودری،آنرا در کوره قرار می دهیم که رنگ بصورت کامال در کوره در جان دریچه زیر فن کویل بنشیند. بعد از این مرحله دریچه زیر فن کویل را از کوره بیرون آورده و برای جلوگیری از هرگونه آسیب رسانی به دریچه زیر فن کویل،آنرا در کاور مشمایی ضدضربه قرار می دهیم تا در زمان تانتقال به پروژه آسیبی به ساختار دریچه زیر فن کویل نرسد.
۴- روش ساخت دریچه زیر فن کویل شیاردار لولایی:
در این مدل دریچه زیر فن کویل نیز هوای لازم برای سیستم برگشتِ فن کویل از مسیر شیارهای درب دریچه زیر فن کویل تامین می گردد.برای ساخت این دریچه زیر فن کویل نیز مثل موارد دیگر از مرحله ی سایزینگ قاب یا سازه ی فلزی(بعضا غیرفلزی) اقدام به استخراج ابعاد فریم دریچه زیر فن کویل می کنیم.در مرحله اول باید این ابعاد بصورت دقیق(صفرتاصفرِ طول و عرضِ قاب) از سوی شخصی که وظیفه سایزینگ ابعاد را به عهده دارد به کارخانه ی ساخت دریچه زیر فن کویل اعلام گردد.در زمان اقدام به ساختِ دریچه زیر فن کویل باید به میزان نیم سانت از هر بُعد بعنوان بادخور از ابعاد فریم دریچه زیر فن کویل کسر گردد و سپس اقدام به برش پروفیل های دریچه زیر فن کویل می کنیم.پس از برش اولیه ی پروفیل های فریم که بصورت ۹۰ درجه صورت می پذیرد نوبت به گوشه زنیِ هریک از اضلاع پروفیل فریم می رسد.با این عمل مطمئن می شویم که زوایای دریچه زیر فن کویل دقیقا ۹۰ درجه خواهد شد.پس از گوشه زنی تمام اضلاع را به ترتیب بوسیله ی کرنرهای واسطِ فلزی به هم متصل می کنیم.این اتصال کاملا پِرسی و بدون استفاده از هرگونه جوشکاری و برجستگی صورت می پذیرد.بعد از تشکیل چهارچوبه فریم دریچه زیر فن کویل باید بر روی نمای بیرونی یا نمای داخلیِ فریم دریچه زیر فن کویل جای پیچها را تعبیه کنیم.این عملیات در همین مرحله و قبل از رنگ صورت می گیرد که آسیبی به ساختار دریچه زیر فن کویل پیس از رنگ کاری وارد نگردد.
با تکمیل و ساخت فریم دریچه زیر فن کویل باید نسبت به ساخت درب دریچه زیر فن کویل اقدام کنیم.جنس درب دریچه زیر فن کویل از ورق آلومینیومی با ضخامت یک میل و ۱.۲۵ میلیمتر قابل ساخت می باشد.این ضخامت بر اساس بزرگی و ابعاد دریچه زیر فن کویل تعیین و مشخص می سود.اولین اقدام در ساخت درب دریچه زیر فن کویل لولایی شیاردار برش ورق آلومینیومی با لحاظ بادخور نسبت ابعاد داخلی فریم دریچه زیر فن کویل می باشد.برای عدم بروز مشکل در زمان کارکردِ درب دریچه زیر فن کویل ابعاد درب از هر طرف نسبت ابعاد داخلیِ فریم دریچه زیر فن کویل باید یک میل کمتر باشد که درب بدون گیر به فریم درفچه زیر فن کویل باز و بسته شود.با توجه به لولایی بودنِ درب دریچه زیر فن کویل برای محکم بودنِ درب در محل خود،لولا را در طول درب و فریم دریچه زیر فن کویل تعبیه می کنیم که بیشترین سزح مقطع جهت نگهداریِ درب دریچه زیر فن کویل ایجاد گردد.
از طرفی با توجه به شیاردار بودنِ درب دریچه زیر فن کویل باید در زمان ساخت،به تناسب ابعاد درب دریچه زیر فن کویل از شیارهای ۹ و ۱۸ سانتی استفاده نمود.محل جانماییِ این شیارها بر اساس محل مکش دستگاه فن کویل در نظر گرفته می شود تا هوا به راحتی و بدون تغییر مسیر از این منافذ به دستگاه برسد.
همزمان با انجام عملیات فوق به تناسب ابعاد و نیاز درب دریچه زیر فن کویل به قفل یا قفل های زیمنسی باید از سوراخ های پرسی برای ایجاد جای قفل استفاده نمود.تمامی این عملیات سوراخ کاری و خم کاری باید قبل از رنگ صورت پذیرد و اتصال درب به فریم دریچه زیر فن کویل بصورت کامل انجام شود تا نوبت به مرحله ی رنگ کوره ای برسد.ب
جهت رنگ دریچه زیر فن کویل لولایی شیار دار از رنگ پودری استاتیک که در کوره پخته می شود استفاده می گردد.با توجه به تنوع و تعدد کد رنگ های مختلف،از رنگ های زیبایی از جمله سفید،مشکی،کرم،نقره ای و...برای پوشش سطوح دریچه زیر فن کویل می توان استفاده نمود.
پس از انجام عملیات رنگ کوره ای،برای اطمینان از سلامت بدنه و ساختار دریچه زیر فن کویل در زمان نقل و انتقال،از کاورهای مشمایی ضدضربه برای پوشش سطوح دریچه زیر فن کویل استفاده می گردد.
۵- روش ساخت دریچه زیر فن کویل خطی وزنه ای:
اگر برای دهش هوای دستگاه فن کویل از دریچه خطی استفاده گردد برای ساخت دریچه زیر فن کویل جهت تناسب ظاهری و ساختاری دریچه های دهش و زیر فن کویل از درب دریچه زیر فن کویل خطی برای دریچه زیر فن کویل استفاده می گردد.در ساخت این دریچه زیر فن کویل نیز تخست از سایزینگ ابعاد چهارچوبه ای که قرار است دریچه زیر فن کویل بر روی آن نصب گردد شروع می گردد.بادتوجه به ابعاد چهارچوبه ی اصلی با کسر نیم سانت از هرطرف اقدام به برش اضلاع پروفیل فریم دریچه زیر فن کویل می کنیم.پس از برش اضلاع پروفیل فریم نسبت به گوشه زنیِ سرهای این اضلاع اقدام می کنیم تا پس از اتصال این اضلاع به هم زوایا و گوشه های فریم کاملا گونیا و قائمه گردد.برای این اتصال، از گوشه ها یا کرنرهای فلزی که بصورت پِرسی پروفیل ها را به هم متصل می کنند استفاده می شود.این نوع اتصال باعث می شود که نقاط اتصال در گوشه های کار بدون برجستگ و خط و خش و کاملا تمیز قابل دید باشد.با شکل گیری ساختار فریم دریچه زیر فن کویل در همین مرحله نسبت به ایجاد جای پیچ(خزینه پیچ) بر روی نمای بیرونی یا داخلیِ فریم دریچه زیر فن کویل اقدام می کنیم تا ساخت فریم دریچه زیر فن کویل تکمیل گردد.
بعد از ساخت فریم دریچه نوبت به ساخت درب دریچه زیر فن کویل می رسد.ابعاد درب دریچه زیر فن کویل از ابعاد داخلیِ فریم دریچه زیر فن کویل نشات می گیرد.با توجه به وزنه ای بودننِ نوع درب دریچه زیر فن کویل خطی باید دقت نمود بین درب دریچه و دستگاه فن کویل فاصله لازمه برای جداسازی درب از فریم دریچه زیر فن کویل وجود داشته باشد که به راحتی بتوان درب را فریم دریچه زیر فن کویل جدا و باز و بسته نمود.جنس درب دریچه زیر فن کویل از ورق آلومینیوم در ضخامت های یک میل به بالا می باشد.در سایزهای معمولی از ورق آلومینیوم با ضخامت یک میل و در سایزهای بزرگ از ورق آلومینیوم با ضخامت ۱.۲۵ میل استفاده می گردد که درب دریچه زیر فن کویل پس از ساخت دچار تاب خوردگی و دفرمه شدن نگردد.در ساخت درب دریچه زیر فن کویل خطی نیز رعایت یک میل باخور از هرطرف نسبت به ابعاد داخلیِ فریم دریچه زیر فن کویل الزامی می باشد تا درب دریچه زیر فن کویل هنگام بازوبسته شدن بدون گیر به فریم،عمل کند.
در این نوع دریچه زیر فن کویل باید از یک دریچه خطی(با زاوبه صفر یا ۳۰درجه)برای ایجاد مسیر مکش هوا بر روی درب دریچه زیر فن کویل استفاده نمود.طول و عرض این نوع دریچه خطی به ابعاد مکنده ی دستگاه فن کویل مربوط می گردد.جانمایی این دریچه خطی بر روی درب دریچه زیر فن کویل نیز به جانماییِ دستگاه مکنده در محل مورد نظر وابسته است.برای جلوگیری از نفوذ حشرات و یا گردوخاک از داخل به بیرونِ محفظه ی دستگاه زیر فن کویل پشت لایه های دریچه خطی از توری آلومینیومی با سوراخ ها یا چشمه های استاندارد استفاده می گردد.این توری امکان دید را نیز از بیرون به داخل محفظه تا حدود بسیار زیادی غیرممکن می کند و باعث تمیزیِ کار می گردد.
با تجهیز درب دریچه زیر فن کویل به دریچه خطی،نسبت به ایجاد یک خمِ ۹۰ درجه در اضلاع محیطیِ درب دریچه زیر فن کویل اقدام می کنیم تا ساختار درب دریچه زیر فن کویل بصورت مستحکم و فابریک قابلیت ایستایی داشته باشد.
پس از تکمیل مراحل ساخت فریم و درب دریچه زیر فن کویل برای تناسب نمای دریچه زیر فن کویل با رنگ نمای محیط از رنگ پودری استاتیک که بصورت کوره ای بر روی سطوح دریچه زیر فن کویل انجام می گیرد استفاده می گردد.وجود کد رنگ های متنوع از قبیل سفید،کرم،نقره ای،مشکی و... باعث می شود تا بهترین انتخاب برای پوشش سطوح درونی و بیرونی دریچه زیر فن کویل انجام پذیرد.
پس از انجام عملیات رنگ و خروج دریچه زیر فن کویل خطی وزنه ای از کوره رنگ برای حفاظت ساختار دریچه زیر فن کویل از ضربه پذیری و ایجاد آسیب بر روی سطوح دریچه زیر فن کویل در زمان حمل و نقل از مشماهای ضخیم و ضدضربه استفاده می گردد.
۶- روش ساخت دریچه زیر فن کویل خطی لولایی:
ساختار این دریچه زیر فن کویل از دور بسیار شبیه به دریچه زیر فن کویل خطی وزنه ای می باشد.منتها در این مدل دریچه زیر فن کویل، درب بوسیله لولا به فریم متصل و توسط قفل(زیمنسی) بسته می شوند.در ساخت دریچه زیر فن کویل خطی لولایی نیاز به پروفیل آلومینیومی جهت فریم دریچه زیر فن کویل و ورق آلومینیومی برای ساخت درب دریچه زیر فن کویل و نیز به یراق آلاتی مثل لولا و قفل زیمنسی می باشد.با تدارک این اقلام مراحل ساخت دریچه زیر فن کویل خطی لولایی را شروع می کنیم.برای شروع باید ابعاد قاب فلزی(که عموما از قوطی یا نبشی یا سازه ورقیِ کناف) می باشد را استخراج کنیم و سپس با احتساب نیم سانت بادخور از هر بُعد اقدام به برش پروفیل های فریم دریچه زیر فن کویل می کنیم.با برش اولیه پروفیل ها،در مرحله بعد نسبت به گوشه زنیِ پروفیل های مذکور اقدام می شود تا زوایای فریم دریچه زیر فن کویل بصورت کاملا گونیا و ۹۰ درجه حاصل شوند.پس از این مرحله تمام اضلاع فریم را با زاویه ی قائمه نسبت به هم با اتصالات فلزی بنام کرنر متصل می کنیم و با این کار ساختار و چهارچوبه فریم شکل می گیرد.همزمان با این عملیات نسبت به ایجاد خزینه پیچ(جای پیچ) بر روی نمای درونی یا بیرونی فریم دریچه زیر فن کویل اقدام می گردد تا پس از رنگ کاری ساختار و نمای فریم دریچه زیر فن کویل دچار آسیب نگردد.
با آماده سازیِ فریم دریچه زیر فن کویل خطی لولایی، برای ساخت درب آماده می شویم.درب دریچه زیر فن کویل خطی لولایی از ورق آلومینیومی به ضخامت یک میل و بالاتر ساخته می شود.ابعاد داخلی فریم دریچه زیر فن کویل تعیین کننده ی ابعاد درب دریچه زیر فن کویل خطی می باشد.با کسر یک میل از هر طرف از ابعاد داخلیِ فریم دریچه زیر فن کویل خطی لولایی، ابعاد اصلیِ درب این دریچه زیر فن کویل مشخص می شود.با تعیین این ابعاد ورق آلومینیومی بصورت خام برش داده می شود و در ابعاد چهارگانه ی این ورق یک خم بعنوان مستحکم کننده ی ساختار درب دریچه زیر فن کویل ایجاد می کنیم.در مرحله بعد با توجه به جانمایی محل مکش دستگاه فن کویل نسبت به کارگذاریِ دریچه مرکب خطی بر روی بدنه ی درب دریچه زیر فن کویل اقدام می کنیم.این دریچه خطی می تواند بصورت توری دار بکار رود که از نفوذ گرد و خاک و تردد حشرات از محفظه ی داخلی دستگاه فن کویل به بیرون جلوگیری نماید.
با آماده شدن درب دریچه زیر فن کویل خطی لولایی، برای اتصال این درب به فریم دریچه زیر فن کویل از رابط فلزیِ لولایی استفاده می گردد.این لولا بوسیله ی پرچ در بُعد طولیِ فریم و درب دریچه زیر فن کویل نصب و تثبیت می گردد.برای بستن درب دریچه زیر فن کویل و اتصال آن به فریم،عموما از قفل زیمنسی استفاده می گردد.پس قبل از رنگ کاری باید لولا و جای قفل بر روی درب ایجاد و تعبیه گردند.
با اتصال درب به فریم دریچه زیر فن کویل نوبت به انجام عملیات رنگ کوره ای بر سطوح دریچه زیر فن کویل خطی لولایی می رسد.در این مرحله می توانیم از انواع کد رنگ برای پوشش سطوح دریچه زیر فن کویل استفاده نماییم.پس از انجام رنگ کاری و خارج نمودن دریچه زیر فن کویل از داخل کوره،برای اینکه مشکل و آسیبی در زمان انتقال دریچه زیر فن کویل به پروژه به دریچه وارد نیاید از کاور مشمایی و ضدضربه(مشمای حبابدار) استفاده می شود.
۷- روش ساخت دریچه زیر فن کویل "تک گل سقفی" وزنه ای:
یکی از شکیل ترین و دکوراتیوترین انواع دریچه زیر فن کویل، این مدل می باشد.در این نوع دریچه زیر فن کویل،شیار هوارسانِ درب دریچه زیر فن کویل،در یک ساختار چهارگوش بصورت "محیطی" یا "داخل دربی" در ساختار درب دریچه زیر فن کویل،عملیات هوارسانی به دستگاه فن کویل را به عهده می گیرد.همانطور که گفته شد بنا به نیاز نقطه ی هوارسانی،محل این شیار چهارگوش روی درب دریچه زیر فن کویل تعیین و اجرا می گردد.برای تولید این دریچه زیر فن کویل نیز حتما نیاز به ابعاد یا چهارچویه ای که قرار است دریچه زیر فن کویل روی آن نصب شود داریم.با سایزینگ این ابعاد بر اساس ارقام مربوطه اقدام به برش پروفیلهای فریم دریچه زیر فن کویل می کنیم.پس از برش اضلاع پروفیل های دریچه زیر فن کویل،بلافاصله اقدام به گوشه زنیِ این اضلاع مربوطه می کنیم تا هنگام مونتاژ این پروفیل ها به هم زاویه کاملا گونیا حاصل شود و دریچه زیر فن کویل حالتِ کاملا استاندارد به خود بگیرد.برای اتصال این گوشه به هم نمی توان از جوش یا مورد خاصی به غیر از کرنرهای فلزیِ گالوانیزه استفاده نمود.این کرنرها در قسمت پشتیِ هر یک از زوایای چهارگانه ی فریم دریچه زیر فن کویل بصورت پِرسی باعث تثبیت اضلاع فریم به هم گشته و فریم دریچه زیر فن کویل ساختار می یابد.بعد از تشکیل ساختار فریم دریچه زیر فن کویل بلافاصله باید نسبت به ایجاد جای پیچ(خزینه پیچ) روی نمای بیرونی یا داخلیِ فریم دریچه زیر فن کویل اقدام شود.این عملیات باید بلافاصله پس از ساخت فریم دریچه زیر فن کویل صورت پذیرد که پس از عملیات رنگ آسیبی به ساختار دریچه زیر فن کویل نرسد.در حالتِ وزنه ایِ این نوع دریچه زیر فن کویل نوعِ پروفیل فریم دریچه زیر فن کویل بصورت "سه پری" و دارای حالت نشیمنِ درب دریچه زیر فن کویل می باشد.پس از اتمام مرحله ساخت فریم دریچه زیر فن کویل ،نوبت به ساخت درب دریچه زیر فن کویل گل سقفیِ وزنه ای می رسد.اگر شیار یا گُلِ درب دریچه زیر فن کویل در محیط درب تعبیه گردد هوا از حاشیه درب به سمت داخل محفظه ی دستگاه فن کویل روانه می گردد و اگر این شیار چهارگوش در داخل درب دریچه زیر فن کویل تعبیه گردد هوا از منافذ مرکزی به سمت قسمت مکنده ی دستگاه زیر فن کویل هدایت می شود.جنس درب این دریچه زیر فن کویل از ورق آلومینیوم می باشد.ضخامت ورق درب این نوع دریچه زیر فن کویل عموما از یک میلیمتر به بالا می باشد.یعنی برای ابعاد متوسط به پایین از ورق آلومینیوم به ضخامت یک میل و در ابعاد بالا از ورق به ضخامت ۱.۲۵ میل استفاده می گردد.اگر ابعاد درب دریچه زیر فن کویل بیش از حد بزرگ باشد برای سنگین نشدنِ درب دریچه زیر فن کویل آنرا بصورت دوگانه یا دودرب می سازیم تا وزن درب به دو قسمت تقسیم شود و درب ها به راحتی قابل بازوبسته شدن گردند.در ساخت درب دریچه زیر فن کویل گل سقفی تک گلِ وزنه ای نیازی به استفاده از قفل یا لولا نیست و درب بصورت جداشونده یا در اصطلاح بصورت تایلی برداشته و گذاشته می شود. نکته مهم در ساخت و تولید این نوع دریچه زیر فن کویل بصورت وزنه ای این است که حتما باید فاصله بین درب دریچه زیر فن کویل تا خودِ دستگاه فن کویل حداقل ۱۵ سانتی متر باشد تا درب دریچه زیر فن کویل به راحتی قابلیت برداشتن و گذاشتن در محل خود را داشته باشد.با ساخت و ایجاد شیار گل سقفی روی روی درب دریچه زیر فن کویل عملیات ساخت درب یا درب ها و فریم دریچه زیر فن کویل سقفی تک گل به پایان می رسد و نوبت به انجام عملیات رنگ کوره ای الکتروستاتیک بر روی سطوح داخلی و بیرونیِ فریم و درب دریچه زیر فن کویل گل سقفی می رسد.این نوع رنگ، علاوه بر محافظت سطوح دریچه زیر فن کویل،باعث ایجاد نمای شیک و دکوراتیو در ساختار دریچه زیر فن کویل می گردد.وجود کدرنگ های مختلف و متنوع می تواند در طراحی و دیزاین داخلی به معماران امتیاز ویژه عطا کند.پس از انجام و پایان مراحل رنگ کاری و خروج دریچه زیر فن کویل گل سقفی از کوره رنگ برای جلوگیری از ایجاد هرگونه آسیب به ساختار دریچه زیر فن کویل باید از پوشش های ضدضربه استفاده نمود تا در زمان انتقال دریچه زیر فن کویل به محل نصب در پروژه،صدمه ای به ساختار دریچه زیر فن کویل گل سقفی وزنه ای وارد نگردد.
۸-روش ساخت دریچه زیر فن کویل "تک گل" لولایی آلومینیومی:
این دریچه زیر فن کویل نیز بطورکلی از جنس آلومینیوم ساخته می شود.به سان دیگر انواع دریچه های زیر فن کویل فریم این دریچه زیر فن کویل نیز از پروفیل با دو عرضِ ۳ و ۵ سانتی قابل تولید می باشد.برای ساخت این دریچه زیر فن کویل نیز در وحله نخست باید سایز و ابعاد قابی که قرار است این دریچه زیر فن کویل روی آن نصب گردد را باید استحصال کنیم.برای برش اضلاع پروفیل فریم دریچه زیر فن کویل باید به میزان نیم سانت از هرطرف بعنوان بادخور کم کنیم تا دریچه زیر فن کویل پس از تکمیل مراحل ساخت به راحتی در محل نصب خود جانمایی گردد.پس از کسر بادخور،نسبت به برش اضلاع فریم و سپس به گوشه زنیِ سرهای این اضلاع اقدام می کنیم.این گوشه زنی با زاویه ۴۵درجه باعث می شود تا زوایای اضلاع فریم دریچه زیر فن کویل پس از اتصال، نسبت به هم زاویه قائمه داشته باشد.اتصال اضلاع فریم دریجه زیر فن کویل بوسیله گوشه ها یا کرنرهای فلزی گالوانیزه صورت می پذیرد.پس از تکمیل و اتصال قطعات فریم دریچه زیر فن کویل، نسبت به ایجاد جای پیچ یا خزینه پیچ روی قسمت بیرونی یا داخلی فریم دریچه زیر فن کویل اقدام می گردد.پس از این مراحل برای ساخت درب دریچه زیر فن کویل گل سقفی لولایی اقدام میکنیم.ابعاد درب دریچه زیر فن کویل از ابعاد داخلی ساختار فریم دریچه زیر فن کویل حاصل می شود.با توجه به لولایی بودنِ درب این دریچه زیر فن کویل باید باخور و ضخامت لولا را روی طول درب دریچه زیر فن کویل نسبت به ابعاد داخلی فریم در نطر بگیریم تا درب دریچه زیر فن کویل پس از اتصال به لولا و فریم به راحتی و بدون هیچ گیری باز و بسته شود.با اتصال درب دریچه زیر فن کویل به فریم دریچه زیر فن کویل نوبت به ایجاد جای قفل بر روی درب دریچه زیر فن کویل می رسد.همانطور که در از اسم این مدل دریچه زیر فن کویل پیداست یک شیار یا حفره ی محیطی بر روی درب این دریچه زیر فن کویل ایجاد می شود که هوای برگشتِ دستگاه زیر فن کویل از این منفذ تامین می شود.جنس ورق درب دریچه زیر فن کویل گل سقفی لولایی از آلومینیوم با ضخامت یک میل و بالاتر می باشد.لازم به توضیح است در ابعاد بزرگتر از ورق با ضخامت ۱.۲۵ میلیمتر استفاده می گردد.بعد از ساخت و تکمیل ساختار درب و فریم دریچه زیر فن کویل کلیه سطوح دریچه زیر فن کویل را با رنگ الکتروستاتیک کوره ای،پوشش می دهیم.برای رنگکاری سطوح دریچه زیر فن کویل از انواع کدرنگ با تنوع گوناگون می توان استفاده نمود.با اتمام و خارج نمودنِ دریچه زیر فن کویل آنرا در پوشش مشمایی و ضدضربه می پوشانیم تا بدون بروز آسیب و صدمه تا محل نصب منتقل شود.
۹- روش ساخت دریچه زیر فن کویل دو گل سقفی وزنه ای آلومینیومی:
این دریچه زیر فن کویل برای امکان هوارسانی بالا به دستگاه فن کویل استفاده می گردد.در واقع لایه های دوگانه ی شیارهای محیطی، به درب دریچه زیر فن کویل به راحتی این امکان را می دهد که حجم فراوانی از هوای برگشت مورد نیاز دستگاه فن کویل را به سمت محفظه ی دستگاه فن کویل هدایت کند.از آنجا که ماهیت دریچه زیر فن کویل دوگل سقفی از آلومینیوم است مطابق انواع دیگر دریچه زیر فن کویل،فریم آن از پروفیل آلومینیوم با عرض ۳ و ۵ سانتی متر تشکیل می شود.عرض فریم دریچه زیر فن کویل مربوط به نمای بیرونی دریچه زیر فن کویل است و در ابعاد داخلیِ دریچه زیر فن کویل دخالتی ندارد و عملیات سایزینگ باید بصورت تودرتویِ قاب یا چهارچوبه ی ای که قرار است دریچه زیر فن کویل بر روی آن نصب شود انجام گیرد.با استحصال ابعاد این چهارچوبه، نسبت به برش اضلاع پروفیل فریم دریچه زیر فن کویل اقدام می گردد.پس از برش این اضلاع،باید گوشه های هر یک از سرهای این پروفیل ها را بصورت ۴۵ درجه گوشه زنی کرد.این زوایای ۴۵ درجه باعث می شود که گوشه های دریچه زیر فن کویل پس از اتمام مراحل ساخت بصورت کاملا گونیا درآید و از هرگونه قناسی جلوگیری به عمل آید.برای اتصال هر یک از این اضلاع از قطعات فلزیِ گالوانیزه به نام کرنر استفاده می شود تا پروفیل های فریم دریچه زیر فن کویل بصورت پِرسی به هم متصل و تثببت شوند.با ساختار یابیِ فریم دریچه زیر فن کویل نسبت به ایجاد خزینه پیچ با جای پیچ بر روی نمای داخلی یا بیرونیِ فریم دریچه زیر فن کویل اقدام می شود.این کار به این دلیل انجام می شود که خراشیدگی یا رنگ پریدگی پس از عملیات رنگ بر روی یاختار فریم پدید نیاید.پس از ساخت فریم دریچه زیر فن کویل نسبت به ساخت درب دریچه زیر فن کویل دوگل سقفی اقدام می کنیم.جنس این درب از ورق آلومینیوم به ضخامت یک میل و بالاتر است.شیارها یا گل های دوگانه ی درب دریچه زیر فن کویل را هم می توان بر روی حاشیه درب دریچه زیر فن کویل و هم بر روی قسمت داخلیِ درب دریچه زیر فن کویل تعبیه نمود.با توجه به وزنه ای بودنِ نوع و مدلِ درب این دریچه زیر فن کویل دیگر نیازی به استفاده از لولا و قفل بر روی یاختار این دریچه زیر فن کویل نیست.ابعاد درب دریچه زیر فن کویل نیز به راحتی از نشیمن گاهِ فریم دریچه زیر فن کویل قابل استحصال ایت.در واقع اگر از هر بُعد به میزان یک میل بادخور در نظر بگیریم درب به راحتی در جای خود بسته و باز می شود.الگوی باز و بستن درب دریچه زیر فن کویل دوگل سقفی لولایی،در اصطلاح بصورت "بذاربردار" عمل می کند.البته مهمترین نکاته در ساخت این نوع دریچه زیر فن کویل این موضوع می باشد که باید بین درب این دریچه زیر فن کویل و خودِ دستگاه زیر عن کویل حداقل به میزان ده سانتیمتر فاصله باشد که بتوان درب دریچه زیر فن کویل را بصورت وزنه ای بلند و باز کرد.با اتمام ساخت فریم و درب این دریچه زیر فن کویل که بصورت دو قطعه ی مجزا خواهد بود باید نسبت به عملیات رنگ کاری اقدام نمود.برای پوشش سطوح این دریچه زیر فن کویل از جنس رنگ کوره ای از نوع پودری الکتروستاتیک در کد رنگ های مختلف و متنوع استفاده می شود.وجود کد رنگ های متنوع باعث زیباتر شدنِ نمای دریچه و هماهنگی با نمای اطراف می شود.پس از رنگ کاری نمای داخلی و بیرونیِ دریچه زیر فن کویل دوگل سقفی وزنه ای هر دو قطعه فریم و درب دریچه زیر فن کویل در پوشش های جداگانه ی مشمایی بسته بندی می شود تا بدون وارد شدنِ هرگونه آسیب به محل پروژه جهت نصب ارسال گردد.
ساخت دریچه زیر فن کویل آهنی
الف- طریقه ساخت دریچه زیر فن کویل آهنی ساده وزنه ای
دریچه زیر فن کویل آهنی ساده وزنه ای بطور کلی یا از ورق آهنی یا ورق گالوانیزه ساخته می شود.در واقع هم فریم و هم درب وزنه ایِ این دریچه وزنه ای از ورق فلزی تشکیل یافته است.برای ساخت این دریچه زیر فن کویل ابتدا بر اساس ابعاد چهارچوبه یا قابی که قرار است دریچه زیر فن کویل بر روی آن نصب گردد اقدام یه ساخت فریم دریچه زیر فن کویل می کنیم.فریم این دریچه زیر فن کویل در هر عرضی به دلخواه قابل طراحی و ساخت می باشد(عموما برای فریم دریچه زیر فن کویل از عرض های ۳ و ۵ سانتی استفاده می گردد.ساخت فریم دریچه زیر فن کویل آهنی با عملیات خم کاریِ لبه های داخلی و بیرونیِ فریم دریچه زیر فن کویل شروع می گردد.گوشه های هریک از سرهای هر ضلع از فریم دریچه زیر فن کویل با زاویه ۴۵ درجه گوشه زنی می گردد.با انجام عملیات گوشه زنی نسبت به اتصال چهارضلع از اضلاع فریم دریچه زیر فن کویل اقدام می کنیم.پس از این مرحله باید بلافاصله نسبت به ایجاد جای پیچ بر روی نمای بیرونی یا قسمت دیواره داخلیِ فریم دریچه زیر فن کویل اقدام گردد. با این کار چهارچوبه فریم دریچه زیر فن کویل ساختار می یابد و نوبت به ساخت درب وزنه ای دریچه زیر فن کویل می رسد.برای ساخت درب دریچه زیر فن کویل از ابعاد داخلیِ فریم دریچه زیر فن کویل الهام می گیریم.همانطور که در ابتدا نیز گفته شد جنس این دریچه زیر فن کویل نیز از ورق آهنی می باشد.لازم به ذکر است ضخامت ورق این درب دریچه زیر فن کویل به ابعاد دریچه زیر فن کویل بستگیِ مستقیم دارد.با سایزینگ قسمت داخلی فریم دریچه زیر فن کویل یک قطعه ورق به ابعاد ۴ سانت بزرگتر از هر بُعد از اضلاع دریچه زیر فن کویل برش می زنیم و از هر سو این ورق چهارگوش را به میزان یک سانت خم کاری می کنیم تا در چهارچوبه فریم دریچه زیر فن کویل به راحتی قابل جانمایی باشد.این خم کاری باعث می شود هم ساختار درب دریچه زیر فن کویل از دفرمه شدن و یا تاب خوردگی مصون بماند و هم استحکام درب دریچه زیر فن کویل تضمین گردد و دریچه زیر فن کویل در برابر ضربه و صدمات احتمالی مقاومت کند.با توجه به مدل و نام این دریچه زیر فن کویل درب آن بصورت وزنه ای باز و بسته می شود.لذا نوع فریم این دریچه زیر فن کویل طوری طراحی شده است که فضایی بعنوان نگهدارنده ی درب دریچه زیر فن کویل داشته باشد.در واقع درب این مدل دریچه زیر فن کویل بصورت کاملا جداشونده باز و بسته می گردد.نکته مهم که رعایت آن در زمان ساخت دریچه زیر فن کویل الزامی می نماید این است که فاصله ی دریچه زیر فن کویل از دستگاه فن کویل باید در حدی باشد که بتوان درب این دریچه زیر فن کویل را بصورت وزنه ای از محل خود جدا کرد.در صورتیکه این فاصله کمتر از میزان معمول باشد درب دریچه زیر فن کویل امکان گذاشتن و برداشتن ندارد.
پس از ساخت درب دریچه زیر فن کویل نوبت به عملیات رنگ کاری بر روی بدنه ی فریم و درب دریچه زیر فن کویل می رسد.رنگ مصرفی برای پوشش سطوح دریچه زیر فن کویل آهنی ساده وزنه ای از نوع رنگ استاتیکِ کوره ای می باشد.برای این پوشش می توان از انواع کد رنگ مثل سفید،کرم، استخوانی،مشکی و...استفاده نمود.
پس از انجام و پایان عملیات رنگ بر روی دریچه زیر فن کویل ،همزمان با خارج نمودن دریچه زیر فن کویل از کوره رنگ برای جلوگیری از امکان آسیب دیدگی،دریچه زیر فن کویل را با استفاده از مشمای ضخیم و ضدضربه کاور می کنیم.
ب- طریقه ساخت دریچه زیر فن کویل آهنی ساده لولایی:
برای ساخت این مدل دریچه زیر فن کویل از ورق آهنی روغنی استفاده می شود.همچون انواع دیگرِ دریچه زیر فن کویل ابتدا باید ابعاد و سایزِ چهارچوبه ی اصلیِ دریچه زیر فن کویل حاصل شود و سپس بر اساس آن مقادیر نسبت به ساخت این دریچه زیر فن کویل اقدام شود.البته سایزِ قسمت فرورونده ی دریچه زیر فن کویل در حفره ی مربوطه از هر طرف باید به میزان نیم سانت کوچکتر باشد تا دریچه زیر فن کویل به راحتی در محل خود جانمایی شود.پس از استحصال سایز دریچه زیر فن کویل، اضلاع طولی و عرضیِ فریم برش داده می شود و با خم کاری، حالت فریم به این ابعاد داده می شود.پس از آماده شدنِ اضلاع فریم،آنها را به هم متصل می نماییم و حالت چهارگوش و گونیا به فریم دریچه زیر فن کویل می بخشیم.از آنجا که مدلِ این دریچه زیر فن کویل ساده لولایی می باشد باید در مقطعِ طولیِ فریمِ این دریچه زیر فن کویل به میزان سه تا پنج میل جهت جاگیریِ لولا،بعنوان بادخور رها کنیم تا درب دریچه زیر فن کویل در هنگام باز و بسته شدن به دیگر اضلاع، گیر نکند.با تکمیل و اتمام ساخت فریمِ این دریچه زیر فن کویل،نسبت به ساخت دربِ آن اقدام می کنیم.درب این دریچه زیر فن کویل بصورت کاملا صاف و بدون شیار می باشد و با خم کاریِ اضلاع محیط درب،به نوعی می توان گفت درب این دریچه زیر فن کویل آماده شده است.با تدارک درب دریچه زیر فن کویل آنرا با لولا به فریم دریچه زیر فن کویل متصل می کنیم.با توجه به لولایی بودنِ این دریچه زیر فن کویل باید برای بسته شدنِ درب دریچه زیر فن کویل از قفل زیمنس استفاده شود.برای این منظور در زمان ساخت درب دریچه زیر فن کویل و قبل از عملیات رنگ بر روی دربِ خامِ دریچه زیر فن کویل جای قفل ها با پرسِ مخصوص ایجاد شود تا پس از رنگ کاری بتوان قفل را بدون خط و خش بر روی درب تعبیه نمود.از جمله کارهای دیگری که قبل از رنگ کاری باید انجام شود ایجاد جای پیچ بر روی بدنه ی بیرونی یا داخلیِ فریم دریچه زیر فن کویل می باشد.
لازم به ذکر است در صورتیکه قرار باشد دریچه زیر فن کویل بصورت پیج مخفی اجرا شود باید خزینه یا جای پیچ ها در دیواره ی داخلی فریم دریچه زیر فن کویل تعبیه شود و در صورتیکه قرار باشد پیچ ها بصورت اکسپوز دیده شود،این جاپیچها بر روی نمای فریمِ دریچه زیر فن کویل ایجاد می شود.پس از آماده سازیِ اولیه دریچه زیر فن کویل،نوبت به انجام عملیات رنگ کوره ای می رسد.این کار توسط نقاش حرفه ای با استفاده از رنگ پودری استاتیک کوره ای انجام می شود.با در اختیار داشتنِ انواع کد رنگِ متنوع می توان بهترین تناسب را بین نمای دریچه زیر فن کویل آهنی ساده لولایی و نمای محیط ایجاد کرد.
پ- طریقه ساخت دریچه زیر فن کویل آهنی شیاردار وزنه ای:
تمامی اجزای این دریچه زیر فن کویل از جنس ورق آهنی ساخته می شود و برای ساخت آن باید ابتدا سایز حفره ی دریچه زیر فن کویل را استحصال نمود.در مرحله بعد بر اساس نیم سانت کسر بادخور اضلاع فریم دریچه زیر فن کویل را برش می دهیم.بعد از برش اضلاع فریم دریچه زیر فن کویل باید نسبت به گوشه زنی آنها اقدام کرد و پس از گوشه زنی بوسیله اتصال نقطه جوش ساختار فریم دریچه زیر فن کویل شکل می گیرد.با توجه به وزته ای بودنِ این نوع دریچه زیر فن کویل،در چهارچوبه ی داخلیِ فریمِ این دریچه زیر فن کویل یک نشیمن برای درب دریچه زیر فن کویل تعبیه می گردد تا به راحتی بتوان درب را بر روی نشیمنِ دریچه زیر فن کویل جانمایی نمود.برای ساخت درب دریچه زیر فن کویل باید بر اساس ابعاد داخلیِ ساختار فریم دریچه زیر فن کویل اقدام نمود.این ابعاد نیز بر اساس دو میل بادخور نسبت به ابعاد داخلی فریم دریچه زیر فن کویل در نظر گرفته می شود.برای عدم تاب برداشتنِ ورق درب دریچه زیر فن کویل باید در محیط چهارچوبه ی درب دریچه زیر فن کویل دو سانت مازاد برای خم کاری در نظر گرفت که با آن خم ها بتوان بدنه ی درب دریچه زیر فن کویل را تحکیم نمود.علاوه بر خم کاری اطراف درب دریچه زیر فن کویل باید نسبت به شیارزنیِ درب دریچه زیر فن کویل اقدان کرد.عرض این شیارها بر اساس نیاز هوای برگشتِ دستگاه فن کویل بین ۹ تا ۱۸ سانت متغیر است.
برای اینکه قبل از انجام رنگ کاری مقدمات تمامی کارها به نحو احسن انجام پذیرد باید جای پیچ ها را بر روی نمای بیرونی یا دیواره ی داخلیِ فریم دریچه زیر فن کویل حک نمود.اگر قرار باشد دریچه زیر فن کویل را بصورت پیچ از رو نصب کنیم این خزینه یا جاهای پیچ بر روی نمای بیرونی فریم دریچه زیر فن کویل و اگر قرار باشد دریچه زیر فن کویل بصورت پیچ مخفی نصب گردد این خزینه های پیچ بر روی دیواره ها ی داخلی فریم دریچه زیر فن کویل ایجاد می گردد.با تکمیل مراحل ساخت فریم و درب دریچه زیر فن کویل نوبت به انجام عملیات رنگ کوره ای می رسد.نوع پوشش دریچه زیر فن کویل از جنس پودری الکتروستاتیکِ کوره ای می باشد.با توجه به وجود کد رنگ های مختلف،شیک و زیبا ،می توان گفت بهترین ترکیب و متناسب ترین رنگ با رنگ نمای محیط و دریچه زیر فن کویل را می توان ایجاد نمود.با اتمام مراحل رنگ کاری و خارج نمودنِ دریچه زیر فن کویل از کوره رنگ برای جلوگیری از ایجاد خدشه بر سطوح و ساختار دریچه زیر فن کویل باید آنرا با کاور مشمایی ضربه گیر بسته بندی و برای تحویل به خریدار آماده نمود.
امکان نصب دریچه زیر فن کویل بصورت پیچ مخفی
برای اینکه دریچه زیر فن کویل پس از نصب دارای نمای شیک و زیبایی باشد می توان آنرا بصورت پیچ مخفی نصب نمود.در این حالت جای پیچ بر روی نمای فریم به هیچ عنوان قابل مشاهده نمی باشد و پیچ هایی که باید دریجه زیر فن کویل را به فریم متصل نماید لزوما باید در قسمت دیواره ی داخلیِ فریم ایجاد گردد که پس از پیچ کاری و تعبیه ی فریمِ دریچه زیر فن کویل در محل خود زایده های پیچ بر روی نمای بیرونی پدیدار نماند و دریچه زیر فن کویل به زیباترین شکل قابل مشاهده باشد.
این روش از نصبِ دریچه زیر فن کویل را پیچ از تو یا پیچ مخفی می نامند. البته لازم به ذکر است این روش در تمام انواع دریچه های زیر فن کویل از جمله دریچه زیر فن کویل آلومینیومی، دریچه زیر فن کویل چوبی و دریچه زیر فن کویل پلاستیکی قابل اِعمال است.
از نکات مهم در این نوع از نصب دریچه زیر فن کویل رعایتِ استفاده از تعدادِ استانداردِ جای پیچ بر روی دیواره داخلیِ فریم دریچه زیر فن کویل می باشد.بدیهی ست هر چه ابعاد دریچه زیر فن کویل بزرگتر باشد تعدادِ جای پیچ ها نیز باید بیشتر باشد.موضوع مهمِ دیگری که در زمان پیچ کاری در این حالت باید مورد توجه قرار گیرد اینستکه میزان سفت کردنِ پیچ در محل مربوطه باید با کنترل و دقت صودت پذیرد که نمای فرین دریچه زیر فن کویل پس از اتمام مراحل نصب دچار تاب خوردگی نگردد و محیطِ فریم دریچه زیر فن کویل بصورت کامل بر روی سطح سقف متصل و منطبق گردد و از ایجاد هرگونه نمای پستی و بلندی در ساختار فریم و درب دریچه زیر فن کویل جلوگیری به عمل آید.
از مزایای دیگرِ این روش اینستکه از این روش در هر دو مدل دریچه زیر فن کویلِ لولایی و وزنه ای بطور یکسان می توان بهره گرفت.البته در این روش باید در انتخاب پیچ های مناسب که عموما بصورت سرمته ای می باشند دقت فراوانی به خرج داد،منطور از انتخاب پیچ مناسب صرفا سرمته دار بودنِ پیچ نیست،بلکه باید تاج پیچ نباید از برجستگیِ زیادی برخوردار باشد که از بسته شدنِ درب دریچه زیر فن کویل جلوگیری کند.یعنی انتخاب پیچ با تاجِ سرتخت از موارد مهم در این روش از نصب دریچه زیر فن کویل میباشد.
کاربردهای دریچه زیر فن کویل پلاستیکی
با توجه به محدودیت کاربرد فلز از جمله ورق روغنی،گالوانیزه و حتی آلومینیوم در مناطق مختلف،انتخاب جنس مناسب از جمله پلاستیک یا abs برای تولید دریچه زیر فن کویل می تواند گزینه مناسبی باشد.این نوع دریچه زیر فن کویل برای مناطقی مثل شمال یا جنوب کشور که دارای رطوبت بالایی هستند از گزینه های اجباری و الزامی محسوب می شوند.
عدم نفوذ یا تاثیر رطوبت و عدم امکانِ اکسید شوندگیِ پلاستیک در برابر عوامل فرسایشی، آنرا به شدت کاربردی نموده است.از آنجا که ظاهر و ساختار دریچه زیر فن کویل پلاستیکی،نیاز به رنگ آمیزی ندارد هزینه های جانبی از جمله هزینه عملیات رنگ را در تولید به خودیِ خود حذف می کند. البته این موضوع در کاهش زمان تولید نیز می تواند تاثیرگذار باشد.
همانطور که در نوعِ فلزی یا چوبیِ دریچه زیر فن کویل ملاحظه گردید نصب دریچه زیر فن کویل در حالات مختلف بلامانع است و به راحتی می توان آنرا با پیچ رولپلاک در موضع خود تعبیه نمود.امکان نصب این دریچه زیر فن کویل به هر دو صورت از جمله پیچ از نما و نیز پیچ مخفی به راحتی امکانپذیر است.در ساخت دریچه زیر فن کویل پلاستیکی به تمام انواع متنوعِ درب هایی که در مدل های فلزی و چوبی وجود دارد می توان دسترسی داشت و در واقع دریچه زیر فن کویل پلاستیکی را در نمونه های لولایی و وزنه ای می توان در ابعاد مختلف تولید نمود.
تناسب ساختار درب دریچه زیر فن کویل با دریچه ی دهش هوای فن کویل از جمله مواردی است که در زیبایی و تناسب محیط تاثیر بسزایی می گذارد.یعنی اگر مدل دریچه دهش هوای فن کویل خطی است باید دریچه ی هوارسانِ دربِ دریچه زیر فن کویل نیز خطی باشد که اصول هارمونی رعایت گردد.
در ساخت درب دریچه زیر فن کویل پلاستیکی از انواع درب ها از جمله درب مشبک،خطی و گل سقفی استفاده فراوانی می شود.در این مورد نیز میزان ورود هوای محیط از طریق دریچه زیر فن کویل به محفظه ی داخلی فن کویل،بواسطه ی شیار یا معبر هوا که بر روی درب تعبیه شده بستگی دارد.بعنوان مثال شیارها یا معابر هوای عبوری بر روی دستگاه هایی با توان بالاتر باید بزرگتر از موارد دیگر باشد.
